Freze su osnovni alat za svakog vrtlara ili malog farmera. Kao dobavljač freze, vidio sam dosta problema s frezom. U ovom blogu ću vas provesti kroz neke uobičajene probleme s frezom i kako ih riješiti.
1. Problemi pri pokretanju
Jedan od najčešćih problema sa frezama je poteškoće pri startovanju. Razloga za to može biti nekoliko.
Problemi vezani za gorivo
Prvo provjerite gorivo. Ima li dovoljno u rezervoaru? Ponekad zaboravimo da ga dopunimo, a to je najjednostavnije rešenje. Ako ima goriva, možda je staro. Staro gorivo se može pokvariti, posebno ako je dugo stajalo u rezervoaru. Benzin može početi da se kvari nakon nekoliko mjeseci, a to može spriječiti pokretanje motora. U tom slučaju, ispustite staro gorivo i napunite rezervoar svježim gorivom.
Još jedna stvar koju treba provjeriti je filter goriva. Začepljen filter goriva može ograničiti protok goriva u motor. Da biste to provjerili, locirajte filter goriva (obično je blizu rezervoara za gorivo ili duž cijevi za gorivo). Ako izgleda prljavo ili začepljeno, zamijenite ga. Zamjenske filtere možete pronaći u većini trgovina gvožđarima ili kod nas kao vašeg dobavljača freze.
Problemi sa svjećicom
Svjećica je ključna za pokretanje motora. Pokvarena ili istrošena svjećica neće stvoriti dovoljno jaku iskru da zapali mješavinu goriva i zraka. Uklonite svjećicu (za ovo će vam trebati ključ za svjećice). Provjerite elektrodu na svjećici. Ako je prekriven crnom čađom ili izgleda istrošeno, vrijeme je za novu. Uvjerite se da je nova svjećica ispravna u skladu sa specifikacijama freze. Ispravno mjerenje zazora možete pronaći u priručniku za rudo.
Problemi sa vazdušnim filterom
Prljav filter zraka može spriječiti da odgovarajuća količina zraka uđe u motor. To može dovesti do bogate mješavine goriva i zraka, što otežava pokretanje motora. Pronađite filter za vazduh (obično u kućištu blizu motora). Uklonite ga i provjerite njegovo stanje. Ako je prljav, očistite ga ako je filter za višekratnu upotrebu ili ga zamijenite ako je za jednokratnu upotrebu. Čist filter zraka osigurava pravilan usis zraka i bolje performanse motora.
2. Zastoj motora
Ako se vaša ruda pokrene, ali se ubrzo nakon toga zaustavi, postoji nekoliko stvari koje treba razmotriti.
Problemi sa karburatorom
Karburator je odgovoran za miješanje prave količine goriva i zraka. Ako je prljav ili začepljen, može uzrokovati zastoj motora. Prljavi karburator može poremetiti mješavinu goriva i zraka, što dovodi do nepravilnog opekotina u motoru. Možete pokušati očistiti karburator pomoću sredstva za čišćenje karburatora. Prvo uklonite karburator iz motora (to može zahtijevati neke osnovne alate i praćenje uputa u priručniku za rudo). Poprskajte sredstvo za čišćenje u sve male prolaze i otvore u karburatoru. Ostavite da se natopi neko vrijeme, a zatim ga isperite čistom vodom. Uvjerite se da je potpuno suh prije ponovnog instaliranja.
Pregrijavanje
Motori se mogu pregrijati, posebno ako se koriste duži period bez prekida ili ako postoji problem sa sistemom hlađenja. Provjerite rashladna rebra na motoru. Ako su začepljeni prljavštinom, travom ili ostacima, to može spriječiti pravilno odvođenje topline. Za čišćenje rashladnih rebra koristite četku ili komprimirani zrak. Takođe, uverite se da motor ima dovoljno ulja. Nizak nivo ulja može uzrokovati pregrijavanje i zastoj motora. Redovno proveravajte nivo ulja i po potrebi ga dopunite.
Problemi sa gasom
Neispravan gas također može uzrokovati zastoj motora. Gas kontroliše brzinu motora. Ako ne radi kako treba, možda ne održava ispravan broj okretaja u minuti (obrtaja u minuti) da bi motor mogao nesmetano raditi. Provjerite ima li na sajlu gasa znakova oštećenja ili labavosti. Ako je kabel labav, zategnite ga. Ako je oštećen, zamijenite ga.
3. Freza se ne obrađuje pravilno
Ponekad freza počne dobro, ali ne obrađuje tlo kako bi trebala.
Problemi sa zubima
Zupci su dijelovi freze koji se zapravo zarivaju u tlo. Ako su dosadni, neće efikasno prodrijeti u tlo. Zupce možete naoštriti turpijom ili brusilicom. Pobrinite se da slijedite ispravan ugao za oštrenje kako je navedeno u priručniku za rudo. Također, provjerite da li je bilo koji od zubaca savijen ili slomljen. Savijen ili slomljen zub može uticati na performanse obrade. Ako pronađete oštećeni zubac, zamijenite ga novim. Nudimo razne zamjenske zupce za različite modele freze.
Problemi sa pogonskim remenom
Pogonski remen prenosi snagu sa motora na zupce. Ako je pogonski remen labav, istrošen ili slomljen, zupci se neće pravilno okretati. Provjerite ima li na pogonskom remenu bilo kakvih znakova habanja, kao što su pukotine ili habanje. Ako je labav, obično možete podesiti napetost pomoću mehanizma za podešavanje na rudi. Ako je pojas slomljen, odmah ga zamijenite. Možete pronaći odgovarajući zamjenski kaiš na osnovu broja modela vaše freze.
4. Problemi sa bukom i vibracijama
Prekomjerna buka i vibracije mogu ukazivati na nekoliko problema s frezom.
Loose Parts
Provjerite ima li olabavljenih vijaka, matica ili šrafova na rudilici. Tokom vremena, oni se mogu olabaviti zbog vibracija motora i obrade. Koristite ključ ili odvijač da zategnite sve labave dijelove. Obratite posebnu pažnju na dijelove oko motora, zubaca i okvira.
Ležajevi i čaure
Istrošeni ležajevi ili čahure mogu uzrokovati buku i vibracije. Ovi dijelovi su odgovorni za nesmetanu rotaciju pokretnih komponenti u frezu. Ako sumnjate na problem s ležajevima ili čaurama, najbolje je da ih pregleda profesionalac ili da ih zamijeni. Možemo vam pružiti prave zamjenske ležajeve i čahure za vašu frezu.
Različite vrste freze i njihovo specifično rješavanje problema
Nudimo niz freze, uključujućiElektrična ruda sa sjedištem,Diesel Power Tiller, iBenzinski motor.
Električna ruda sa sjedištem
Ove freze su dizajnirane za udobniju i efikasniju obradu na većim površinama. Jedan specifičan problem sa kojim se možete suočiti je mehanizam za sjedenje. Provjerite ima li labavih vijaka ili dijelova na sjedištu. Ako je sedište klimavo, zategnite spojeve. Takođe, pošto se ove freze često koriste duže vreme, obratite posebnu pažnju na sistem hlađenja motora i nivo ulja kako biste sprečili pregrevanje.
Diesel Power Tiller
Dizel freze su poznate po svojoj snazi i izdržljivosti. Međutim, mogu imati problema sa sistemom za ubrizgavanje goriva. Ako primijetite smanjenje snage ili grubo kretanje, problem bi mogao biti s mlaznicama goriva. Dizel gorivo također može gelirati po hladnom vremenu, pa se pobrinite da koristite odgovarajuću vrstu dizel goriva za temperaturne uslove.
Benzinski motor
Benzinski freze su češći i lakši za pokretanje u većini slučajeva. Ali oni mogu biti osjetljiviji na kvalitet goriva. Kao što je ranije spomenuto, staro ili loše gorivo može uzrokovati probleme pri pokretanju i radu. Takođe, sistem paljenja kod benzinskih freze je ključan. Provjerite zavojnicu za paljenje i ožičenje da li ima znakova oštećenja.
Zaključak
Rješavanje problema s frezom u početku može izgledati zastrašujuće, ali slijedeći ove korake možete identificirati i riješiti najčešće probleme. Kao vaš dobavljač freze, mi smo tu da vam pomognemo na svakom koraku. Bilo da su vam potrebni zamjenski dijelovi, savjeti o održavanju ili samo želite razgovarati o problemima s frezom, ne ustručavajte se kontaktirati. Ako ste na tržištu za novu frezu ili želite da nadogradite svoju postojeću, imamo širok spektar opcija koje odgovaraju vašim potrebama. Kontaktirajte nas za više informacija i za početak rasprave o nabavci.
Reference
- Korisnički priručnik za freze raznih proizvođača.
- Industrija - standardni vodiči za održavanje i popravku malih motora.
